Préparation bateau pour un tour de l'atlantique

Nous partons en Août 2011 pour un tour de l'atlantique  : Espagne, Portugal, Madère, Maroc, Cap Vert, Sénégal (Siné Saloum), Brésil (Salvador de Bahia) puis remontée vers le nord jusqu'à l'entrée de l'Amazone.

Nous aviserons sur place si nous laissons le bateau dans un chantier à Trinidad (pour revenir en avion  ultérieurement) ou si nous le ramenons  en France.

Auparavant il faut modifier l'intérieur du bateau et le plan de pont, rajouter des équipements, prévoir des pièces de rechange, suivre différents stages, modifier les contrat d’assurance bateau, santé, responsabilité civile, gérer notre absence vis à vis de certains organismes, se faire vacciner contre la fièvre jaune et la typhoïde, faire un bilan de santé, prévoir anti- paludéens, anti-moustiques etc...... :

-  Installation radar Furuno

- Installation d’un panneau solaire 120 W plus régulateur MTTP

- Changement annexe pour annexe de type semi-rigide (fond en alu) et de marque AB

-  Achat de 100 M d’aussières supplémentaires + drisses et écoutes supplémentaires

- Installation d’un convertisseur supplémentaire 12V / 220V de puissance 1500W (pour le robot pétrisseur : pain)

-  Refonte de certains placards et rangements supplémentaires

-  Achat GPS Garmin portable supplémentaire

 - Changement éclairage (Leds)

- Achat pièces de rechange pour moteur in-board et hors bord (filtres à huile, gazoil, courroies, hélice H-B, rouets, liquide refroidissement, sonde de pression d’huile, calorstat, anti-bactérie)

- VHF portable étanche de marque ICOM

- Dessalinisateur katadin 40 E (5 litres heures, juste pour consommer qui n’ira pas dans le grand réservoir

- Bâche de récupération d’eau pour remplir le réservoir (qui ne sera utilisé que dans les endroits déserts)

- Changement d’assurance monde entier (Armanian)

- Stage « gestes d’urgence en milieu isolé » organisé par STW, vraiment indispensable et très bien fait

- Téléphone satellite Isatphone pro de chez Inmarsat qui nous fournira les fichiers Grib ainsi que la voie et SMS (tarifs très intéressants par rapport à l’irridium)

- Antifouling pour une saison

-  Plusieurs filtres à eau chez nature pure (marque Seagull, très efficace)

- Balise de détresse Kannad

- Etc……

Nous possédions déjà :

- AIS

- Lecture cartes sur PC (10 pouces) avec logiciel Scannav (vraiment très bien pour un prix très raisonnable et un développeur très réactif)

- GPS fixe

- VHF fixe

- Pilote auto Simrad (qui devra être très fiable)

- Eolienne D400

- Moteur HB 5CV

etc…..

Nous avons modifié les aménagements intérieurs :

- Rajout de rangements

- Changement des batteries pour des batteries à décharge profonde ayant une capacité  supérieure (500A/H)

- Ouverture d'une cloison avec volets amovibles pour donner plus

d'espace